充滿傳奇歷史的法國勒芒24小時耐力賽，將於今年6月16-17日舉行第80屆賽事。Audi 再次顯示品牌「突破科技，啟迪未來」的理念，宣佈派出4輛 LMP1 賽車參賽，當中2輛更是 Audi 最新研發及首次參賽的混合動力賽車。

Audi 繼2001年勒芒24小時耐力賽中首次以 TFSI 引擎奪冠後，於2006年首次以先進的柴油引擎奪得這項賽事的冠軍殊榮，為 Audi 的先進引擎技術寫下光輝的歷史；今次 Audi 派出2輛配備最先進的混合動力技術的賽車參賽，就更顯得意義深重。

Audi 賽車部主管 Dr. Wolfgang Ullrich 更指出，開發混合動力賽車參與勒芒耐力賽，與當年以柴油引擎比賽一樣，令整個賽車部充滿澎湃的戰意；更期待混合動力技術結合 Audi 超輕量化車架技術，能在勒芒比賽上發揮更出色的表現。而 Audi 將於今年2月下旬公佈最新 Audi 混合動力賽車的規格及更多資料。

本年度派出參賽的4輛賽車，已編定1號及2號為混合動力賽車，而3號及4號則是經過優化的 Audi R18 TDI 賽車。駕駛這4輛賽車的車手分別是 André Lotterer、Allan McNish、Timo Bernhard 及 Oliver Jarvis。FIA 世界耐力錦標賽 (WEC) 首場賽事為美國 Sebring 的12小時賽，並將於3月17日舉行。Audi Sport Team Joest 將沿用去年奪冠之 Audi R18 TDI 參賽，5月5日的比利時 Spa-Francorchamps 的6小時賽將會是混合動力賽車的首場賽事。

Audi 在法國勒芒24小時耐力賽的成績彪炳，締造光輝歷史！自2000年開始，Audi 已勇奪10屆冠軍，成為近代勒芒賽事中表現最出色的車廠。熱愛賽車運動的 Audi 車迷，請緊貼 Audi 的最新賽事消息。

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